是什么使三元催化器变红，并可能使载体烧熔?

三元催化器表面会变红，当燃油直接通过载体，并有足够的氧气使得燃油燃烧时。导致这种现象，不是催化器本身的问题，而是燃油系统和点火系统使得未燃烧的燃油通过发动机进入到了三元催化器。如果发动机不进行调整，新的三元催化器内载体将同样被烧熔。通常，导致三元催化器烧熔的因素有：

1)混合气过浓的情况下，产生载体烧熔;

2)汽车发动机富燃并伴有排气系统漏气，当空气进入排气系统和过量燃油混合时，将使三元催化器烧坏;

3)汽车发动机失火。当空气和燃油的混合物在发动机内没有燃烧时，它将会通过排气管进入三元催化器，并使三元催化器烧坏。

什么使我的三元催化器堵塞(汽车失去动力)?

如果三元催化器在高温下运行了较长时间，载体将烧熔并成为一团固体物质。汽车反应迟缓像是失去部分动力。其他的原因可能有：

1)前面的三元催化器已经损坏，产生的载体碎渣堵住了后面的三元催化器;

2)三元催化器的衬垫损坏不能继续固定载体，载体松动并堵住了排气通道。

什么是三元催化器的化学污染(催化剂中毒)?

如果更换后的三元催化器在很短的时间内失效的话，应该是导致这种的根本原因(发动机方面)没有找出来。可能的因素有含硅的密封剂进入排气系统、冷却液泄露、窜机油、燃油的S含量偏高，或者混合气过浓使碳沉积在载体催化剂表面，阻止了三元催化器的有效工作。