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汽车消声器
汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
认识三元催化器
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
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催化器内部结构的工作温度
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:三元催化剂最低工作温度为200℃,温度过低时,转换效率急剧下降。
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尾气净化器在目前的环境形势下存在的重要性
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人类活动队环境的污染加剧,大气环境监测是我国环境监测工作中的重要组成部分。
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三元催化转化器研究与探讨
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三元催化转化器主要由外壳、隔热保护罩、中间段、入口和出口锥段、弹性夹紧材料、防直通密封催化剂等几部份组成。
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三元催化器为什么这么贵?
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只要不是频繁的超短途行驶,三元催化器在没有任何外力破坏的情况下并不容易损坏或出现故障。
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是否可以通过某些方法来使我的三元催化器免于过早的失效?
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维修技师应该确保在安装新的三元催化器之前,没有其他的故障代码(除P0420-P0424外)。
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是什么使三元催化器变红,并可能使载体烧熔?
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导致三元催化器烧熔的因素有:混合气过浓的情况下,产生载体烧熔。
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