为何美国卡车排气管向上，国内的却向下？内行人：原因很简单

但其实这种答案是片面而且不正确的，难道其他国家就没有森林吗？那为什么中国的卡车排气管都向下呢？其实这跟发动机的位置有关系，前面刚刚说到，美国卡车主要以长头卡车为主，发动机都放置在卡车前面，自然而言排气管也是做在车头前面了，而为什么排气管不向下，还要设计得那么长呢？

这是因为这种设计有不少优点：首先排气管设计更长一些，可以让废气经过长管道后排放，利于降低气体温度、降低噪音，省了安装消音器。其次排气管向上的话，可以直接把废气往高空中扩散，避免废气沉积在地面，降低污染和噪音。

而中国的卡车大多数是平头设计，发动机都会安置在驾驶室的下方，整车所有零部件包括发动机、油箱、电瓶箱都是装在底盘位置，所以排气管设计在向下的位置，会更节省空间而且符合美观，排气会更顺畅。

其实总体来看，无论长头卡车还是平头卡车，两款卡车之间都各有利弊，看待它们的时候应该权衡两面，不能单纯说谁比谁更好，毕竟从安全的角度来说，想要保证真正的安全出行，关键还是在于驾驶员是否养成良好的驾驶习惯、遵守交通法规等等，而不在于汽车本身。

不过从未来发展来看，平头卡车确实是一个发展趋势，现在很多美国的卡车也纷纷转向使用平头卡车，这是由于随着汽车工业的发展，平头卡车的安全性能越来越高，空间利用率也提高了不少，加上平头卡车盲区少、转向灵活方便而受到不少美国车主的青睐。而排气管向上设计，由于无法加装过滤器和消音器，使得它噪音大和占据空间，相信在未来也会慢慢被向下排气管所代替，如果在未来如果还能看到霸气的巨型向上排气管，估计也只会在电影或者情怀车上才能看到了。