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专业知识
  • 汽车消声器

    汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
    由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  • 认识三元催化器

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
    当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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?三元中毒失效的原因很多

* 来源: 山东省宁津县宏业汽配有限公司 * 作者: admin * 发表时间: 2021-09-11 14:42:20 * 浏览: 341

三元中毒失效的原因很多,也很复杂,若排除暂时性的不确定因素影响,那么造成三元中毒失效的根本原因就是汽油和润滑油。汽油中含有一定量的硫及金属灰份,如铁、锰、铅等,汽油在储运过程中也会混入大量金属灰份;还有就是机油中含有大量的硫、磷及金属灰份,含量虽大,但因其渗入燃烧室参与燃烧的量极少,危害性小于汽油,但已经变质的机油情况就不同了。

汽车燃烧后排出的废气通过三元催化器,部份硫、磷吸附在氧传感器及三元催化器表面,形成化学络合物薄膜,在氧、一氧化碳、金属灰份、水共存的状况下(这种共存是必然的),硫、磷极易与它们发生反应生成相应的化学络合物,这些络合物会对贵金属催化剂产生屏闭,严重影响催化剂的活性,大大降低净化功能,造成三元中毒失效。

b、三元催化器堵塞三元催化器堵塞物主要成份是大量的铁锈(FeO、Fe2O3、Fe3O4)、少量碳垢及锰、铅等的氧化物和硫、磷的化学络合物,其主要来源有两个方面:一是汽油(汽油在储运中混入的锈渍),二是腐蚀生锈的排气支管中的锈垢(特别是排气管有过高温的车辆)。这些堵塞物如同一个个、一片片封了孔的马蜂窝,堵塞在三元催化器蜂窝状陶瓷体的入口处。

当有效通孔截面积总和接近排气管截面积时,会造成排气不畅、背压上升,功率下降,油耗增加、温度上升等不良状况;当有效通孔截面积总和小于排气管截面积时,排气背压急速上升,会引发严重事故,如:排气管放炮、气门及凸轮轴损坏、排气支管烧红,发动机温度快速上升,熄火、引擎损坏等。