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专业知识
  • 汽车消声器

    汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
    由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  • 认识三元催化器

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
    当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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DPF技术注意事项

* 来源: 山东省宁津县宏业汽配有限公司 * 作者: admin * 发表时间: 2021-08-09 16:04:04 * 浏览: 397

DPF技术注意事项:

1.不合规油品会导致DPF中毒及再生故障,用户使用中确保添加国五燃油。发动机使用满足要求的机油(CI-4及以上等级),正品冷却液,优质的空气滤芯,以及优质的燃油滤芯等。

2.发动机控制系统判断需要再生时,会自动启动再生程序,同时发动机怠速上升至1000 r/min,用以提醒用户DPF已经进入再生状态。

3.一般而言,进入再生后正常行驶一段时间,再生完成并自动退出,怠速恢复至800 r/min左右,再生过程不影响车辆正常使用。

4.DPF再生时排气管可能产生刺鼻性气味,属于正常现象。

5.诊断仪原地再生时,可能有短暂的冒烟现象,待后处理器温度升高后消失;再生时排气管温度较高,车辆检查作业时需要注意高温烫伤。

6.当发动机怠速转速长期在1000r/min,或使用中发现车辆动力明显减弱,应考虑传感器故障,应及时联系专业维修人员处理。

DPF使用一段时间后随着燃油中灰分沉淀,需要定期做清灰处理,俗称:“洗排气管”。