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专业知识
  • 汽车消声器

    汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
    由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  • 认识三元催化器

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
    当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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非道路发动机尾气净化装置简介

* 来源: 山东省宁津县宏业汽配有限公司 * 作者: admin * 发表时间: 2021-05-31 14:55:10 * 浏览: 224

非道路发动机尾气净化装置简介本产品由DPF+DOC构成,对柴油机黑烟颗粒及有害气体成份采取分段处理。第一段采用DPF拦截黑烟颗粒,DPF一般是用堇青石或者碳化硅为材质,其内部精密设置的壁流式通道,它具有流通性好、过滤效率高、耐高温、将碳烟微粒吸附(拦截)在通道上,有效拦截率在95%以上,排气黑度低于林格曼≤1级,是净化柴油机颗粒物相对有效、直接的方法之一。第二段采用三元催化器增强CO、HC二种气体的活性,当尾气经过270的度高温时DOC催化剂将进行氧化尾气中的一氧化碳、碳氢化物去除率高达60-90%以上,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳。将二种有害气体变成无害气体,使柴油机尾气得以净化。