关于三元催化器，你需要了解的知识都在这里

三元催化器,也称催化转换器,英文缩写分别为TWC(ThreeWayCatalytic)和CAT(CatalyticConverter)。

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作 用

汽油发动机的尾气成分对人类和环境有很大的危害,其中影响最为严重的有害物质是HC、CO和NOx。为了满足日益严格的排放法规标准,现代汽油发动机上都安装有三元催化器,其主要作用就是有效处理尾气,将尾气中三种主要的有害物质HC、CO和NOx转换为无害的H2O、CO2、N2、O2,所以催化转换器也称为“三元”催化器。

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位 置

三元催化器位于发动机排气歧管与消音器之间。为了防止磕碰造成三元催化器破碎,现代汽车的三元催化器都与排气歧管直接相连或与排气歧管集成为一体,使之位于发动机侧面;而以往车辆所采用的将三元催化器置于车辆底盘下的做法目前已很少采用。

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工作原理

只有当空燃比在14.7∶1上下0.3%的区间内连续浓、稀交替变化时,才能使三元催化器发挥最好的催化效果,转换效率可达到90%以上。当混合气浓时,HC、CO含量将增多,使转换效率降低;当混合气稀时,NOx排量会增加,亦使转换效率下降。

三元催化器要发挥其催化转换效能,温度是重要的工作条件。三元催化器开始起作用的温度是260℃左右,在此温度下所能发挥出的催化能力约为50%,通常将转换效率超过50%时的温度称为催化器起燃温度,大多数催化器这一温度在246~301℃范围内。随着温度升高,催化转换效率迅速提高,当温度在480~870℃之间时,三元催化器将完全发挥作用。如果温度过高(超过950℃),会加快三元催化器催化剂的老化,使催化作用减弱,寿命缩短。