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专业知识
  • 汽车消声器

    汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
    由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  • 认识三元催化器

    三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
    当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

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汽车排气管一根和两根有什么区别?

* 来源: 山东省宁津县宏业汽配有限公司 * 作者: admin * 发表时间: 2020-09-16 8:58:59 * 浏览: 110

汽车排气管一根和两根有什么区别?在了解区别之前,大家先看看排气管的作用吧,排气管的作用无非就是降低排气压力,降低发动机排气噪音,减少有害气体污染,当然也与汽车本身的排量大小有关,有时会直接影响我们开车时的动力和油耗。

排气管的作用不仅是排出废气这么简单,同时它还具有净化废气、降低噪音、减少震动、控制动力区间的作用。排气的尾段包括管路、消音包以及尾喉(排气孔),它们的作用是降低噪音和用来装饰的。

如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求,只能再加一根了。因为这样排气效率更高,所以大排量的汽车你会经常看到有两根并排的排气管。特别是一些跑车,需要更大的进气量来提速,排气管都设计的特别粗。满足吸气的同时也满足废气的排放。

一般排量大的车,采用双排气管比较多。想想也知道,排气管是衔接发动机的运动的。所以排量大的车用两根排气管也是能理解的。它们需要的空气多,所以排除的废气也就多。一根完全满足不了他们的需求。有一些车会采用一根粗一根细的配置,只要轿车不会发生背压的问题也就相安无事了。