柴油颗粒过滤器(DPF载体)工作原理
* 来源: 山东省宁津县宏业汽配有限公司 * 作者: admin * 发表时间: 2020-07-24 11:26:24 * 浏览: 493
柴油颗粒过滤器(DPF载体)工作原理:柴油颗粒过滤器(DPF.Diesel Particulate Filter)是以堇青石或碳化硅为原料的一种壁流式蜂窝陶瓷,柴油车发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒,微粒捕集器是安装在柴油汽车排气系统中,通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置,其对碳粒的过滤效率可达95%以上,可溶性有机成分SOF(主要是高沸点HC)也能部分被捕集。微粒捕集器工作原理:通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端,利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。
上一条: 汽车三元催化器
下一条: ?柴油机尾气净化器的构成