换一个三元催化器要大几千？

三元催化器，是安装在汽车排气系统中非常重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，使汽车尾气得以净化。

三元催化器是以铂铑等贵重金属作为催化剂的，在高温下(工作温度为400-800℃)起催化作用，达到净化尾气排放的目的，所以三元催化器一般比较贵重，换一个要大几千。

当三元催化器发生堵塞时，如果堵塞不严重，可通过一系列的三元催化器清洗剂对其进行清洗;如果堵塞严重，则只能考虑更换新的三元催化器。

清洗方法推荐：三元催化高效清洗剂与三元催化还原修复剂是解决三元催化转化器的失效和堵塞的一种有效办法。

三元催化高效清洗剂通过进气系统进入发动机燃烧室燃烧后产生的大量离子和自由基，在高温环境下将覆盖在三元催化转化器上的硫、磷络合物，不完全燃烧物和含碳化合物等转化为二氧化硫、二氧化碳等气体排出，露出催化剂的活性表面，恢复催化剂的工作活性，能有效分解发动机排出的HC、CO和NOx，从而大大降低尾气中有害物质的排放。

同时，三元催化转化器的孔道得到了疏通，使排气通畅，汽车动力自然得到恢复，从而降低油耗。

这样也就避免了三元催化器高昂的更换费用和降低了车主的油费支出。

1.解决三元催化器硫、磷、络合物和沉积物堵塞的问题。

2.解决汽车三元催化器排气不畅造成的动力下降，油耗增加。

3.有效激活三元净化装置。

三元催化高效清洗剂+三元催化还原修复剂可以更加强力的去除三元催化器因硫、磷、络合物和沉积物所引起的堵塞问题。